Manufactured by Wilson Combat’s finest domestic Mil-Spec contractors, these are among the best 5.56 AR rifle bolts on the market and the same bolts they use as the basis of our renowned custom rifles! Wilson Combat’s bolt is precision machined from Carpenter No. 158 steel, shot peened for increased strength and a includes a tool steel extractor and ejector, appropriate extractor spring, and is MPI (Magnetic Particle Inspected and randomly batch HPT (High Pressure Tested) . The extractor is 4140 gun quality, annealed, cold drawn steel per the Mil-Spec Parkerized externally and internally chrome lined the 8620 steel carrier includes a proper machined Mil-Spec gas key that is chrome lined, phosphated and heat treated per GI specifications. It is secured to the carrier via Grade 8 fasteners and properly staked in our shop during final inspection. These precisely machined, finished and hardened parts will ensure long term proper gas system functioning and reliability. All experienced AR shooters know that the best spare parts kit for an AR-15 rifle is a spare complete bolt carrier assembly! Parkerized finish and internally chrome lined Mil spec parts ensure a long service life Machined ejector and extractor per mil specs Full Auto carrier (see note) Drop in fit for any quality 5.56 case head based AR rifle (.223/5.56 NATO, .300 Blackout, .204 Ruger, or 7.62X40 WT) NOTE- The only difference between “semi-auto” and “full-auto” carriers are the carrier weight and external profile. The “full-auto” carrier is slightly heavier to provide more mass and lower cyclic rate that can benefit carbine length and shorter gas systems, short barreled/suppressed rifles and machineguns. The “semi-auto” carrier is slightly lighter to provide the least amount of recoil impulse for rifle length gas systems and its design makes reinstalling the firing pin easier after cleaning. Both carrier types are considered completely interchangeable and there are no restrictions on the ownership of a “full auto” carrier group in a semi-automatic rifle.
Scopri l'eccellenza dei bolt carrier assembly per AR-15!
Prodotto da uno dei migliori appaltatori Mil-Spec domestici di Wilson Combat, questo bolt carrier assembly è tra i migliori disponibili sul mercato per fucili AR in calibro 5.56. Utilizzato come base per i rinomati fucili personalizzati di Wilson Combat, questo componente garantisce prestazioni eccezionali.
Descrizione del Prodotto
Il bolt di Wilson Combat è realizzato con precisione in acciaio Carpenter No. 158, trattato con shot peening per aumentarne la resistenza. Include un estrattore e un espulsore in acciaio per utensili, una molla dell'estrattore appropriata ed è sottoposto a MPI (Magnetic Particle Inspection) e HPT (High Pressure Tested) in lotti casuali.
- Estrattore in acciaio 4140 di qualità per armi, ricotto e trafilato a freddo.
- Finitura Parkerized esterna e interna cromata.
- Carrier in acciaio 8620 con chiave gas Mil-Spec, cromata, fosfatata e trattata termicamente secondo le specifiche GI.
- Fissato al carrier tramite viti di grado 8 e correttamente fissato durante il controllo finale.
Questi componenti, lavorati con precisione e induriti, garantiranno un funzionamento e una affidabilità duraturi del sistema di gas. Tutti i tiratori AR esperti sanno che il miglior kit di ricambi per un fucile AR-15 è un bolt carrier assembly completo di ricambio!
Caratteristiche
- Finitura Parkerized e cromatura interna.
- Componenti Mil-Spec per una lunga durata di servizio.
- Estrattore e espulsore lavorati secondo le specifiche militari.
- Carrier Full Auto (vedi nota).
- Compatibile con qualsiasi fucile AR basato su bossolo 5.56 di alta qualità (.223/5.56 NATO, .300 Blackout, .204 Ruger o 7.62X40 WT).
Nota: L'unica differenza tra i carrier "semi-auto" e "full-auto" è il peso del carrier e il profilo esterno. Il carrier "full-auto" è leggermente più pesante per fornire maggiore massa e un tasso ciclico più basso, utile per sistemi di gas di lunghezza carabina e più corti, fucili a canna corta/silenziati e mitragliatrici. Il carrier "semi-auto" è leggermente più leggero per ridurre al minimo l'impulso di rinculo nei sistemi di gas di lunghezza fucile, facilitando anche il reinserimento del percussore dopo la pulizia. Entrambi i tipi di carrier sono considerati completamente intercambiabili e non ci sono restrizioni sulla proprietà di un gruppo carrier "full auto" in un fucile semi-automatico.
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